Le chiatte a Big Rock Beach sono state rimosse

Dopo anni di occupazione della costa di Big Rock Beach a College Point, questa settimana sono stati rimossi tre chiatte e i loro scafi metallici, pieni di schiuma in decomposizione che può essere dannosa per l'ecosistema.

La Coastal Preservation Network, un'organizzazione no-profit ambientale con sede a College Point, ha guidato il progetto di tre giorni, reso possibile da una sovvenzione della One Point of Light Foundation e da un contributo di Restoration and Conversation LLC.

Secondo il presidente del CPN Kat Cervino, Big Rock Beach è il luogo di gran parte del lavoro di volontariato dell'organizzazione.

"Questa è l'unica cosa rimasta che andava oltre la portata dei volontari", ha detto delle chiatte, ognuna delle quali è lunga ben più di 20 piedi.

Secondo l'attivista ambientale James Cervino, marito di Kat, vicepresidente di CPN e proprietario di Restoration and Conservation LLC, le chiatte furono scaricate a Flushing Bay da un appaltatore di nome Larry DiGiacomo 15-20 anni fa.

"Era solito operare e fare costruzioni di salvataggio sul lungomare lungo tutta Whitestone e College Point", ha detto James Cervino al Chronicle. "È responsabile dello scarico illegale di - non so, 10 o 15 chiatte."

Sebbene il Dipartimento statale per la Conservazione dell'Ambiente lo abbia "inchiodato", ha detto James Cervino, DiGiacomo morì prima che tutti i siti fossero ripuliti. "La sua famiglia ha dovuto porre rimedio ad alcune di queste violazioni, ma molti di loro sono stati lasciati soli perché non potevano ricondurre ad alcuna proprietà di proprietà."

Tra quelle proprietà incustodite c'era niente meno che Big Rock Beach a College Point.

Fino ad ora, la più grande delle tre chiatte era stata riproposta come una serie di panchine di legno rialzate sul bordo dell'acqua. Sebbene esteticamente più gradevole dello scafo in metallo in deterioramento, rappresentava comunque un rischio ambientale.

"È molto arrugginito", ha detto Kat Cervino. "La schiuma lisciviante è terribile, perché si riversa nella vita marina e nei pesci. La troviamo su tutta la spiaggia. Quindi, dal punto di vista ambientale, è un vero pericolo, un vero motivo di preoccupazione."

Se semplicemente rimuovere le chiatte dalla spiaggia non fosse già un compito abbastanza arduo, ancora più urgente è la necessità di smaltire i materiali in modo responsabile. Per fare ciò, CPN ha coinvolto Arthur DiBiase Old World Mason Contractor. DiBiase e il suo team hanno dovuto smontare le chiatte, pezzo per pezzo, utilizzando lame diamantate. Met Metals, che si trova sulla 28th Avenue, appena sopra la spiaggia stessa, erediterà e utilizzerà quei pezzi come rottami metallici. La schiuma e il legno verranno riciclati e sono stati "accuratamente separati" da DiBiase.

James Cervino ha detto al Chronicle che il senatore dello stato John Liu (D-Bayside) ha svolto un ruolo fondamentale nell'aiutare il CPN a ottenere i finanziamenti necessari, e ha cantato le sue lodi. Liu ha visitato personalmente il sito il terzo e ultimo giorno del processo di rimozione.

"L'annuncio di oggi è il culmine di anni di ferma difesa che porterà finalmente alla rimozione di uno dei peggiori inquinatori dalle nostre coste e corsi d'acqua locali", ha detto Liu nel comunicato stampa del CPN sull'argomento. "Con la rimozione e il riciclaggio di questa chiatta, facciamo un passo avanti verso la restituzione del lungomare di College Point alle persone, alla comunità e alla fauna selvatica che lo chiamano casa".

Ma il lavoro del CPN a Big Rock Beach è lungi dall'essere finito. Innanzitutto, l’organizzazione recluterà volontari per raccogliere i restanti pezzi più piccoli di schiuma dalla spiaggia. Per questo, Kat Cervino ha affermato che il gruppo sta pianificando di lavorare con The Mission Continues, un'organizzazione no-profit che fornisce ai veterani uno sbocco per continuare a servire contribuendo al miglioramento delle loro comunità.

Appena fuori Big Rock Beach c'è un vecchio peschereccio arrugginito con interni in cemento, ormeggiato su una proprietà vicina. CPN sta lavorando per presentare un'altra proposta di sovvenzione per rimuovere la barca, oltre a ottenere il permesso del proprietario. Oltre a ciò, rimuovere effettivamente la barca, che si trova ad angolo, sarebbe un processo difficile, poiché si sarebbe soggetti alla volontà delle maree. Ma questo compito, ha detto James Cervino, richiederà probabilmente un altro anno di pausa.